¿Qué pasara con la nueva ordenanza?
Imagen genrada con Inteligencia Artificial (Gemini)
El Intendente Municipal, Jorge Etcheverry, decidió vetar la Ordenanza Nº 3254 sancionada por el Honorable Concejo Deliberante (HCD) el pasado 10 de marzo. Simultáneamente, envió un nuevo proyecto de ley para regular el uso de la flota municipal, argumentando que la normativa anterior presentaba fallas operativas graves.
El decreto de veto (Nº 379/2026) fundamenta que la norma sancionada originalmente por el HCD carecía de una técnica legislativa adecuada.
Según el Ejecutivo:
Falta de distinción: La ordenanza vetada no diferenciaba entre los distintos tipos de vehículos ni sus finalidades específicas.
Restricciones horarias: Se criticó la imposición de un horario único de uso vinculado a la jornada laboral, lo cual resultaba impracticable para servicios de emergencia o funciones de alta jerarquía que requieren disponibilidad de 24 horas.
El Intendente rechazó las presunciones de «uso indebido» que se deslizaban en los fundamentos de la ordenanza original, calificándolas de infundadas. Junto con el veto, el Departamento Ejecutivo elevó un nuevo Proyecto de Ordenanza que busca modernizar el control de la flota bajo criterios de «racionalidad, eficiencia y transparencia».
Divide los vehículos en dos grandes grupos: aquellos afectados a servicios públicos (ambulancias, patrullas, camiones de basura) y los asignados a autoridades municipales.
Se propone que las unidades cuenten con sistemas de monitoreo satelital (GPS) y un registro estricto de combustible y mantenimiento.
La creación de una base de datos centralizada con la información mecánica, pólizas de seguro y conductores de cada vehículo.
El incumplimiento de las normas podrá derivar en suspensiones, descuentos de haberes y sumarios administrativos.
Con esta medida, el Gobierno municipal busca retomar la iniciativa en la gestión administrativa de sus recursos, asegurando que la movilidad oficial esté garantizada para la prestación ininterrumpida de servicios a la comunidad
